沙巴州铁路局

北婆罗洲铁路是运行在沙巴婆罗洲（加里曼丹岛：Kalimantan Island）较古老的蒸汽火车，属于英国统治沙巴时所留下的百年古董，现在的年轻一代可能从未亲身坐过甚至见过这种交通工具。 1880年婆罗洲发生巨大的变化，英国获得沙巴的经营权。当管理员和探险者来到婆罗洲，他们发现自己进入一个未开发的国度，面对广大的森林和许多未开发资源，主要交通是羊肠小径或河流，令当时英国北婆罗洲特许公司认为，建设铁路以开辟沿线土地供商业化种植，而当时的董事总经理威廉·克拉考伊(William Clarke Cowie) 就负责发起沙巴的铁路建设。 北婆罗洲铁路局在1914年8月1日成立，1924年开始发展起来，但好景不长， 1930年的大萧条传遍世界，到处有工人失去工作，贸易几乎停止，至到世界第二次世界大战时，日本37军占领北婆罗洲，在1944年和1945年之间几乎瘫痪整个铁路系统。尽管有严重的损害，铁路在战争期间继续提供重要的服务，改装的铁路吉普车继续运行。战后，北婆罗洲成为英国殖民地，直到1963年9月16日马来西亚独立。 马来西亚成立后，北婆罗洲铁路局改成了沙巴州铁路局的名称，继续服务沙巴人民，到了1971年，柴油和汽油动力的机车技术取代了蒸汽机。这条铁路于1996年庆祝其百年华诞，印证沙巴较古老的运输模式之一。2000年1月22日，北婆罗洲铁路重新启动，带游客走入婆罗洲的怀旧之旅。